3/F κτήριο ταλέντου, Shiqiao Subdistrict, περιοχή Xiacheng, Hangzhou Κίνα | Honesty.tomi@hotmail.com |
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
όνομα: | Γέφυρα δοκών χάλυβα | Βαθμός: | Q345B-Q460C |
---|---|---|---|
Διαστάσεις: | Προκατασκευασμένος | Τόπο καταγωγής: | Jiangsu, Κίνα (ηπειρωτική χώρα) |
Μάρκα: | FAMOUS | Αριθμό μοντέλου: | CB100 (321-τύπος) &HD200 |
Τύπος: | Μορφωματική γέφυρα - γέφυρες χάλυβα συνελεύσεων τύπων | εφαρμογή: | Προσωρινή ή μόνιμη γέφυρα δομών χάλυβα |
Χρώμα: | Λευκό | ||
Υψηλό φως: | Σύνθετη γέφυρα δοκών χάλυβα,σύνθετη γέφυρα χάλυβα |
Περιγραφή
Η γέφυρα δοκών κιβωτίων χάλυβα αναφέρεται σε μια γέφυρα ακτίνων η της οποίας κύρια δέσμη είναι υπό μορφή λεπτά κλειστού τμήματος. Τα μακριά κοίλα ζευκτόντα φιαγμένα από χάλυβα ή σκυρόδεμα χρησιμοποιούνται συνήθως ως ακτίνες. Αυτό κάνει το φως γεφυρών και εύρωστος. Οι γέφυρες κατασκεύασαν τη χρησιμοποίηση αυτής της μεθόδου καλούνται γέφυρα δοκών κιβωτίων χάλυβα.
Προδιαγραφή
Όνομα προϊόντων | Γέφυρα δοκών κιβωτίων χάλυβα |
Πλάτος | 4.2meter |
Μέγιστη έκταση | 64meter ενιαία έκταση |
Γέφυρα γεφυρών | Επιτροπή χάλυβα composit |
Βαθμός χάλυβα | Q345B |
Ικανότητα φόρτωσης | 20ton, φορτηγό 40ton κ.λπ., ή HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
Διάβρωση | Εμβύθιση που γαλβανίζεται καυτή |
Πλεονεκτήματα | Αποτελεσματικές και τεχνικές πλήρεις ανάλυση και υποστηρίξεις τιμών |
Οι γέφυρες δοκών κιβωτίων χάλυβα χρησιμοποιούνται συνήθως για τα flyovers εθνικών οδών και για τις σύγχρονες ανυψωμένες δομές της μεταφοράς μετρό. Αν και κανονικά η γέφυρα δοκών κιβωτίων χάλυβα είναι μια μορφή γέφυρας ακτίνων, οι δοκοί κιβωτίων μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν στις καλώδιο-μένοντες γέφυρες και άλλες μορφές.
Εφαρμογή
Εκτάσεις από 3.6m σε 31m και περισσότεροι - για τις εθνικές οδούς, τους σιδηροδρόμους, τις διαβάσεις, τα ράφια ποδηλάτων, τον εξωραϊσμό, κ.λπ.
Τυποποιημένα σχέδια - σύμφωνα με τα ινδικούς πρότυπα και τους κώδικες BRI α. RC
Τα βαριά ζωντανά φορτία με υψηλό υπερχειλίζουν - ικανός τα βαριά αεροσκάφη ναυλωτών και τους μεταφορείς
Ομαλές προσεγγίσεις - από τη γη τα αναχώματα λόγω του χώματος υπερχειλίζουν, δεν απαιτούν οποιαδήποτε πλάκα προσέγγισης
Χαμηλές δαπάνες κύκλων ζωής - τα τρεξίματα κυκλοφορίας υπερχειλίζουν επάνω και όχι πέρα από μια εκτεθειμένη γέφυρα γεφυρών
Αισθητικές δομές - η αληθινή μορφή αψίδων είναι τονισμένη.
Κατασκευή
Για τις δοκούς πεδίων χάλυβα, οι δοκοί κατασκευάζονται κανονικά από την περιοχή και ανυψώνονται στη θέση από το γερανό, με τα τμήματα που συνδέονται με το αμπάρωμα ή την ένωση. Εάν μια σύνθετη συγκεκριμένη γέφυρα γεφυρών χρησιμοποιείται, είναι συχνά χυτό επιτόπου χρησιμοποιώντας προσωρινό falsework που υποστηρίζεται από τη δοκό χάλυβα.
Καθεμία μορφή γέφυρας μπορεί επίσης να εγκατασταθεί χρησιμοποιώντας την τεχνική επαυξητικής προώθησης. Κάτω από αυτήν την μέθοδο, οι γερανοί ατσάλινων σκελετών χρησιμοποιούνται συχνά για να τοποθετήσουν τα νέα τμήματα επάνω στις ολοκληρωμένες μερίδες της γέφυρας έως ότου ολοκληρώνεται το εποικοδόμημα γεφυρών.
Πλεονέκτημα
Μειώνει το πάχος πλακών και το μόνος-βάρος της γέφυρας
Οικονομικώς αποδοτικός
Μεγαλύτερη δύναμη ανά περιοχή μονάδων του σκυροδέματος
Εξασφάλιση ποιότητας, όπως οι προκατασκευασμένες δοκοί γίνονται οφσάιτ
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
Μορφωματικό, προ-κατασκευασμένο, προκατασκευασμένο σύστημα γεφυρών
Τυποποιημένα ανταλλάξιμα συστατικά
Ιδιαίτερα προσαρμόσιμος, πλήρως επαναχρησιμοποιήσιμος και μεταθέσιμος
Μεταφερμένος στα τυποποιημένα εμπορευματοκιβώτια του ISO
Γρήγορος και απλός να χτίσει τη χρησιμοποίηση της εργασίας
Πλήρως γαλβανισμένος για τη μακράς διαρκείας και ελάχιστη συντήρηση
μήκος ενότητας 3.048m
ενιαία πάροδος 4.2m
Ιδιόκτητα decking συστήματα χάλυβα για να ταιριάξει τις διαφορετικές απαιτήσεις φόρτωσης
Το Durbar τελειώνει ή εφαρμοσμένη εργοστάσιο αντιολισθητική εμφάνιση
Πλήρης ικανότητα μεταφοράς φορτίων εθνικών οδών
Απλά, οικονομικώς αποδοτικά θεμέλια
Η επιχείρησή μας
Η πεπειραμένη ομάδα μας στρέφεται στην επιτυχία χάλυβά σας του προγράμματος γεφυρών, από την αρχή έως το τέλος. Η αποδεδειγμένη δυνατότητά μας να προσδιορίσουμε και να υπερνικήσουμε τις ασυνέπειες σχεδίου, πιθανά προβλήματα με τα εμπόδια ανέγερσης, και ναυτιλίας οδηγεί στην επεξεργασία του δομικού χάλυβα που είναι σωστός ο πρώτος χρόνος, που βοηθά σας να αποφύγετε τις δαπανηρές καθυστερήσεις οικοδόμησης.
Τελικά
Η επιτυχία της γέφυρας της Bailey οφειλόταν στην απλότητα της επεξεργασίας και η συνέλευση των μορφωματικών συστατικών της, συνδύασε με τη δυνατότητα να δημιουργηθούν και να επεκταθούν τα τμήματα με ένα ελάχιστο της βοήθειας από το βαρύ εξοπλισμό. Πολλά προηγούμενα σχέδια για τις στρατιωτικές γέφυρες απαίτησαν τους γερανούς για να ανυψώσουν την προσυναρμολογημένη γέφυρα και να την χαμηλώσουν στη θέση. Τα μέρη της Bailey αποτελέσθηκαν από τα τυποποιημένα κράματα χάλυβα, και ήταν αρκετά απλά ότι τα μέρη που έγιναν σε διάφορα διαφορετικά εργοστάσια θα μπορούσαν να είναι απολύτως ανταλλάξιμα. Κάθε μεμονωμένο μέρος θα μπορούσε να φερθεί από έναν μικρό αριθμό ατόμων, επιτρέποντας στους στρατιωτικούς μηχανικούς για να κινηθεί ευκολότερα και γρηγορότερα απ'ό, τι πριν από, στην προετοιμασία του τρόπου για τα στρατεύματα και του υλικού προωθώντας πίσω από τους. Τέλος, το μορφωματικό σχέδιο επέτρεψε στους μηχανικούς για να χτίσει κάθε γέφυρα για να είναι τόσο μακροχρόνιο και τόσο ισχυρό όπως απαιτείται, διπλασιαμένος ή τριπλασιαμένος επάνω στις ενθαρρυντικές δευτερεύουσες επιτροπές, ή στα roadbed τμήματα.
Γέφυρα δομικού χάλυβα έκτασης θάλασσας, κατασκευή ζευκτόντων μετάλλων γεφυρών ακτίνων χάλυβα